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如何消除由活塞故障引起的柴油發(fā)電機異常運行

2020-01-11
來源: 頂博電力
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活塞是柴油機的主要運動部件,是柴油機燃燒室的重要組成部分之一。 活塞,汽缸蓋和汽缸套形成柴油機燃燒室,該柴油機燃燒室接收氣體力并將其通過活塞銷和側(cè)桿傳遞至曲軸,從而使曲軸旋轉(zhuǎn)以輸出動力。 同時,在壓縮過程中,還需要承受側(cè)桿的推力。  


柴油發(fā)電機組活塞使用最廣泛的材料是鑄鐵和鋁合金。該結(jié)構(gòu)可分為三部分:頂部,環(huán)形凹槽和裙邊。 相關零件的配合間隙太大。 曲軸主軸承與主軸頸,連桿軸承與連桿頸,連桿襯套與活塞銷或活塞銷與銷座孔之間的間隙過大時,活塞上止點為 通常在壓縮過程中引起。 向下移動實際位置以降低壓縮率。 因此,在柴油發(fā)電機廠家修理過程中,這些配合間隙應控制在允許范圍內(nèi)。

柴油發(fā)電機廠家頂博電力展示集裝箱發(fā)電機組

如何消除由活塞故障引起的柴油發(fā)電機異常運行

當使用單缸斷油方法來發(fā)現(xiàn)斷油后缸的聲音減小或消失時, 表示氣缸有故障。 拆下氣缸的噴油器,向氣缸中注入少量潤滑油,使用長螺絲刀將飛輪齒圈旋轉(zhuǎn)5-6圈,然后啟動設備。 如果敲擊聲消失或變小,則將在1分鐘后響起。 如果再次出現(xiàn),則意味著氣缸活塞和氣缸套之間的匹配間隙太大,應更換相同類型的活塞和氣缸套。


廣西頂博電力柴油發(fā)電機組以精良的工藝、全方位的服務,贏得廣大用戶的普遍贊譽和認可。產(chǎn)品覆蓋全國各地,并遠銷俄羅斯、泰國、斯里蘭卡、越南、印度等十幾個國家和地區(qū),秉承數(shù)十年經(jīng)驗,始終堅持嚴把質(zhì)量關。


廣西頂博電力主要柴油發(fā)電機組有:玉柴系列、濰柴系列、上柴系列、康明斯系列、帕金斯系列、沃爾沃系列等,可全自動、靜音、移動拖車等配置,廣泛應用于醫(yī)院、養(yǎng)殖、冶金、礦山、化工、建材等各行業(yè)。

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